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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在途运行列车司机接到列车调度员下达原数据换装无效的调度命令，按调度命令要求将LKJ由通常工作状态人工转为随时停车工作状态（含20km/h限速控制，下同）或降级工作状态的方式运行，运行中以地面显示要求控制列车，严禁臆测LKJ显示距离行车（）

答案

是

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更多“在途运行列车司机接到列车调度员下达原数据换装无效的调度命令，…”相关的问题

第1题

45列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告（）

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第2题

普速铁路，列车调度员接到限速通过晃车地点的列车司机汇报运行无异常后，恢复后续列车正常运行。（)

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第3题

列车调度员接到激热预报后，要立即下达调度命令安排列车停车;机车司机接到调度命令后，采用常用制动停车;若列车站内停车且所在站有列检的，由列检人员检查确认;若列车站内停车但所在站无列检的就地甩车。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

车站值班员接到轻型车辆使用书时，应向列车调度员了解列车运行情况，并取得（）同意后方准承认

A.列车调度员

B.轻型车辆司机

C.邻站

D.外勤助理值班员

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第5题

当洪水漫到路肩时，列车司机立即将现场情况汇报列车调度员，按列车调度员的指示运行，列车司机在未接到列车调度员指示前，列车减速、以随时能停车的速度运行，高速铁路运行的动车组列车不大于（）Km/h；影响列车运行安全时立即采取停车措施

A.20

B.30

C.40

D.50

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第6题

司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后，司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”，按（）显示要求维持运行至前方站停车。

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第7题

列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓挂有异物时，应立即（）、（）、（），报告车站值班员（列车调度员）。

A.断开主断路器

B.降弓

C.停车

D.紧急制动

E.常用制动

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第8题

运行中机车轴温报警、车辆热轴处理流程：司机接到车站值班员或列车调度员货车强热、“货车疑似抱闸一级”或微热跟踪升级预报后，司机应立即采用常用制动停车（）

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第9题

列车调度员接到货物列车激热预报后通知司机车辆激热、立即停车，司机采取常用制动停车。在区间停车时，由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机判断处置并确认能否继续安全运行，当检查确认轴承外观无异状可继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，根据列车调度员指示退行至后方站或由列车调度员发布调度命令以不超过25km/h运行到前方站。在车站停车时，有列检的由列检人员检查确认，无列检的甩车处理（）（应知应会-《行规》第138条）

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第10题

下列调度命令准许由列车调度员（车站值班员）使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达：（）。

A.货物列车无列尾装置运行；

B.信号机故障已修复，恢复信号机原显示方式行车；

C.需凭调度命令登乘机车；

D.其他经运输管理部同意使用列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达的调度命令。

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第11题

运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程：（）。

A.设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复，具备恢复自动闭塞行车条件，并向运营调度员进行汇报

B.运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令

C.车站值班员/多职能站控接到调度命令后取消已办理的闭塞，如列车已在区间运行待到站后解除

D.司机/多职能列控到达车站接到调度命令后，根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

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