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[主观题]

接触网作业车进入封锁区间前,司机应认真核对____,确认信号,按规定联控。

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第1题
接触网作业车进入封锁区间前及作业完毕返回车站时,司机应认真核对施工方案,确认信号,按规定联控。()
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第2题
维修天窗作业需作业车配合时,仅限()列及其以内路用列车进入同一封锁区间。

A.3

B.2

C.1

D.不受限制

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第3题
列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即进入封锁状态。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭调度命令或通知进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须设法将无关列车阻止在封锁区间外。此题为判断题(对,错)。
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第4题
V形停电作业,使用接触网作业车作业时,作业平台可以向未封锁的线路侧旋转。()
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第5题
《技规》列车调度员向司机发布调度命令时,应在列车进入关系区间(车站)前向司机发布或指定车站向司机交付,如来不及时应使列车停车进行发布或交付
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第6题
列车运行中司机应认真了望前方进路,确认有无异物侵限以及接触网、轨旁设备状态是否异常。()
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第7题
接发车进路形成后,在CTC设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时,会造成已经开放的信号关闭。()
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第8题
区间装卸材料时,装卸车负责人应做好以下()几项工作?

A.夜间作业时,配有足够的照明设备

B.配备足够的装卸车人员、工具和信号用品

C.卸车时,监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备

D.列车出发前,向装卸人员、司机讲清作业计划

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第9题
接发车进路形成后,设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时,会影响已经开放的信号。()
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第10题
封锁区域内动车施工:行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当,线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束,列车停稳,()到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。

A.行车值班员

B.施工负责人

C.值班站长

D.施工责任人

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第11题
高速铁路接触网维修作业,现场防护人员应站在封锁地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车手信号。()
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