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[主观题]

检查闸瓦磨耗情况,闸瓦厚度应大于(),否则应更换A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm

检查闸瓦磨耗情况,闸瓦厚度应大于(),否则应更换

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第1题
双周检作业时,检查闸瓦磨耗情况及开口销状态正确的是()

A.闸瓦无贯穿性裂纹,微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记,闸瓦面与踏面接触面大于2/3

B.开口销完好,开口销开口朝向正常,安装紧密完整

C.闸瓦钎安装正确:在两瓦鼻之间

D.停放制动手动缓解装置安全销安装正确

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第2题
闸瓦磨耗剩余厚度≥18mm()
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第3题
日检时,发现一闸瓦内侧厚度约为15mm,闸瓦无异常磨耗或较大缺陷,此闸瓦不应更换。(1号线作答)()
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第4题
提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于15mm()
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第5题
制动梁以螺栓或开口销组装的闸瓦托及吊须分解。滚子轴须进行磁粉探伤检查,滚子轴横裂纹、弯曲或直径磨耗大于3mm时更换。滚子套外径磨耗大于2mm时更换。()
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第6题
车辆()磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。

A.闸瓦

B.车轮轮缘

C.旁承

D.钩尾扁销

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第7题
普通客车车辆()磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。

A.闸瓦

B.旁承

C.钩尾框扁销

D.车轮轮缘

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第8题

闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗大于()时卸下修理,裂纹时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第9题
闸瓦间隙调整弹簧折损或衰弱时更换;间隙调整板、调节轴距卡裂纹时更换;间隙调整轴或调整弹簧杆弯曲时调修,直径磨耗大于2mm或螺纹损伤时更换;吊距定位套腐蚀或长度磨耗大于3mm时更换。()
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第10题
闸瓦的磨损余厚,不得小于(),同一制动樑两闸瓦的厚度差不得大于()。
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