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[判断题]

不开行工程车、电客车、公铁两用车,但需进入车辆段/停车场线路限界内的施工为B2类施工。()

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第1题
在操纵公铁两用车拖动电客车行驶过程中,要听从指挥,注意瞭望;配合镟轮作业时,要与数控不落轮镟床操作人员保持密切联系,做到呼唤应答。()
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第2题
日补充计划原则上不安排正线工程车开行及电客车调试作业,特殊情况(如抢修作业)除外。()
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第3题
在正线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工是属于()类施工。

A.A1

B.A2

C.B1

D.B2

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第4题
在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端,必须保证()空闲作为防护区域

A.一站一区间

B.两站两区间

C.一站两区间

D.两站一区间

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第5题
公铁两用车重置成功后,要按下压力校正按钮并持续()以确保导向轮可靠压在铁轨上。

A.3s

B.5s

C.10s

D.15s

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第6题
动车组允许加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车或公铁两用车、救援或无动力回送时的机车及回送过渡车除外)。()
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第7题
客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有()端连挂。

A.车门

B.车钩

C.人力制动机

D.铁鞋

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第8题
工程车调动电客车时,作业人员至少应有()人。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
电客车司机、工程车司机安全驾驶公里数每达到15000公里可以领取驾驶津贴。()
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第10题
运营期间必须采用工程车救援电客车时,原则上救援列车限速25km/h。()
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第11题
电客车和工程车送达指定维修地点后,检修人员负责施加停放制动采取防溜措施。()
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