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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柴油发动机在其它工况下工作正常,但怠速工作不均匀,则应对()进行检查

A.喷油泵

B.喷油器

C.高压油管

D.低压油管

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A、喷油泵

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第1题
在汽油发动机空燃比反馈控制系统中,氧化锆式氧传感器正常输出信号电压必须满足的条件有①发动机温度高于60℃。②氧传感器自身温度高于300℃。③氧传感器自身温度高于600℃。④发动机工作在怠速工况或部分负荷工况。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第2题
在汽油发动机空燃比反馈控制系统中,氧化锆式氧传感器必须满足下述条件,才能正常调节混合气的浓度。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①发动机温度高于60℃。②节气门处于关闭状态。③氧传感器自身温度高于300℃。④发动机工作在怠速工况或部分负荷工况。()

A.①、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.②、③、④

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第3题
在快怠速工况下,ECU控制喷油量的有关信号不包括()

A.IDL(节气门位置信号)

B.THW(冷却水温度信号)

C.Ne(发动机转速信号)

D.SPD(车速信号)

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第4题
在正常运行工况下,节气门位置传感器的怠速触点()。

A.闭合

B.断开

C.以上都对

D.以上都不对

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第5题
发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时,出现发动机()现象。

A.转速过高

B.转速过低

C.转速忽高忽低

D.起动后缓慢熄火

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第6题
汽车在长坡的情况下,常利用发动机制动,此时发动机被迫高速旋转,处于强制()工况。

A.怠速

B.加速

C.慢速

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第7题
柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位臵。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对,错)。
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第8题
在机底进行修理工作时,必须将发动机(),前后轮用三角木塞楔。

A.怠速、制动

B.熄火、制动

C.正常运转、制动

D.不熄火、不制动

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第9题
如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出,但表针偏向“£­”很大,经调整不能恢复正常。这时,应首先检查各导线有无();然后检查调节器的(),并按照修理标准进行调校。
如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出,但表针偏向“£­”很大,经调整不能恢复正常。这时,应首先检查各导线有无();然后检查调节器的(),并按照修理标准进行调校。

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第10题
怠速太低,影响发动机正常工作。()
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第11题
发动机启动正常,但不论冷热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火,故障原因可能有()。

A.油箱中无油

B.空气流量计故障

C.空气滤清器堵塞

D.怠速调整不当

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