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气门间隙过大、过小对发动机的影响?

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第1题
气门间隙过大/过小对柴油机有何影响?

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第2题
造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。

A.气门关闭不严

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门脱落

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第3题
气门间隙过大或者过小都会造成发动机功率下降。()
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第4题
气门间隙过大或过小,都会造成发动机实际配气相位的变化。()
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第5题
下列有关发动机的气门间隙说法正确的是?()

A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙

B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小,可能会造成气门漏气

C.如果气门间隙过大,传动件之间会产生互相冲击

D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些

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第6题
柴油发动机的功率不足,属于进气系统故障的主要原因之一是()

A.压缩比减小

B.活塞与缸壁漏气

C.气门间隙过大或者过小

D.汽缸垫漏气

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第7题
采用机械挺柱的配气机构为什么必须预留气门间隙?气门间隙为什么不能过大或者过小?
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第8题
活塞销折断与()有关。

A.活塞销与活塞销座间隙过大

B.活塞销与活塞销座间隙过小

C.活塞销与连杆小头铜套间隙过/J

D.气门间隙过大

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第9题
气门间隙过大时,可使发动机的充其量减少。()
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第10题
气门间隙过小,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积炭或烧坏,甚至气门撞击活塞.()
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第11题
气门间隙过小,柴油机气门迟开早关,影响换气质量。()
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