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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

监管员监控飞机入位前()至推出后()内现场情况,重要旅客航班做到提前()到位

A.20分钟、10分钟、2小时

B.20分钟、15分钟、1小时

C.30分钟、10分钟、2小时

D.30分钟、15分钟、2小时

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A、20分钟、10分钟、2小时

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第1题
电源线飞机到位前提前2至拉出,电源线拉出时间不得超过()分钟。超时断电

A.10分钟

B.20分钟

C.15分钟

D.5分钟

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第2题
辖区消防救援队伍接到出动命令后,10分钟内集结出动,20分钟内上报出动力量情况(明确出动人员、装备、行进方式及手机号码),上传定位信息。30分钟内,与灾害发生地工作人员取得联系,了解现场情况,上报消防救援局。1小时内,协调当地公安、社会监控等图像资源,上传至消防救援局()
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第3题
航班延误的处置,以下说法错误的是()

A.机上延误期间,超过2小时(含),在不影响飞行、客舱安全和不造成进一步延误的情况下,应为旅客提供餐饮服务

B.如果飞机于正常关门时间20分钟后仍未推出,乘务长应立即与飞行机组沟通,及时将延误原因和预计延误时间等航班动态向旅客通告

C.无冷藏设施的机型,机上餐食保存时间不超过4小时,如带足量干冰可延长至6小时

D.每个舱位应有一名组员负责机门安全,防止旅客误操作机门,并控制客舱秩序

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第4题
A330等(251座以上)机型过站航班保障时间标准中,现场指挥员到位保障时间为()

A.预计到港前10分钟

B.预计到港前20分钟

C.预计到港前30分钟

D.预计到港前40分钟

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第5题
飞机推出前:关机门后,乘务长使用 PA 发出:“各号位乘务员请准备,到位监控,滑梯待命,相互检查”的指令,完成滑梯待命工作,并 通过PA与各负责机门的责任乘务员进行滑梯待命的确认,报告机长()
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第6题
如航班因()等影响航班正常关门情况时,航班经理需在乘务长到位后及时沟通确认,做好机组与现场保障单位的沟通桥梁,与调度中心和各保障单位保持信息沟通,主动了解保障进度实时反馈机组

A.等待中转旅客

B.等待重要旅客

C.机务检查

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第7题
各单位保障人员在航班到达前()分钟到达停机位,重要旅客航班提前()分钟到位,到位时间报告HCC调度中心

A.10

B.20

C.5

D.15

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第8题
桥头风雨门在飞机到位时开启;如该桥位在()分钟之内无航班对接任务,应锁闭桥头风雨门,关闭电源。

A.10分钟

B.30分钟

C.20分钟

D.15分钟

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第9题
下列叙述正确的是()

A.登机前值机部门不用将补发登机牌提前通知送飞机的服务员

B.登机完毕后登机牌必须要保存到航班起飞后72小时

C.持补发登机牌的旅客应最后登机,以便在出现已报失登机牌被冒用的情况及时核查原因

D.在航班起飞前10--15分钟应该查出未登机旅客的姓名、托运行李情况,做好记录并立即向相关部门和岗位汇报

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第10题
以下正确的是()

A.近期重要航班较多,请各单位高度重视,做好飞机检查和航班保障工作

B.监察发现存放于维修控制室的安检单存根有三份未签字;请维修人员严格落实相关要求,做好空防安保工作

C.监察发现排故工具长时间摆放在机位待装区,现场无人看管的情况,请维修人员注意及时将维修工具放置在机位工具位内

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