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[单选题]

列车运行图应根据()和区段通过能力确定列车对数

A.客货运量

B.技术计划

C.运输方案

D.列车编组计划

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A、客货运量

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第1题
列车运行图应根据客货运量和区段通过能力确定列车对数,并符合列车运行的安全要求。()
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第2题
列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定()。

A.列车运行顺序

B.列车运行时分

C.列车对数

D.技术作业时间

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第3题
作业组应根据列车()编制的列车技术作业计划及阶段性运输组织需要合理设置。

A.铁路局调度所

B.月技术计划

C.线路通过能力

D.运行图

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第4题
计算列检工作量应以()的列车为准,列车编组辆数为平均编组辆数。

A.路局调度所

B.月技术计划

C.线路通过能力

D.运行图

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第5题
提高区间通过能力的技术组织措施有()。
提高区间通过能力的技术组织措施有()。

A.改善机车功率的利用,提高列车运行速度

B.采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度

C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大

D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要

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第6题
计算列检工作量应以()规定的列车数为标准,列车编组辆数为平均编组辆数。

A.铁路局调度所

B.月技术计划

C.线路通过能力

D.运行图

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第7题
车站通过能力包括咽喉通过能力和()。

A.道岔组通过能力

B.运行图通过能力

C.到发线通过能力

D.区段通过能力

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第8题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行不纳入列车运行图。()
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第9题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。其他区段,天窗结束后首趟列车不准为动车组列车
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第10题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。其他区段,天窗结束后首趟列车不准为()。

A.动车组列车

B.旅客列车

C.客运列车

D.以上都不准

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第11题
列检作业场作业组应根据列车运行图编制的()及阶段性运输组织需要合理设置。

A.列车作业安排

B.列车作业

C.列检作业计划

D.列车技术作业计划

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