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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

作业车司机在列车运行中遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取措施()

A.减速

B.停车

C.减速或停车

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C、减速或停车

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第1题
作业车运行过程中,发生火灾、爆炸、线路塌方、()、()、列车制动力不足、列车分离、作业车车辆故障等异常情况,司机应果断采取停车措施

A.信号显示不明

B.显示不正确

C.灯光熄灭

D.无显示

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第2题
办理调车作业时,综控员在安全位置向司机显示道岔开通信号,在列车 后方可收回()

A.鸣笛

B.动车

C.鸣笛或动车

D.越过显示地点

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第3题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第4题
遇有停车信号显示时:()

A.等候20秒后继续运行

B.列车必须在规定地点停车

C.与带班主任联系

D.在没有得到进行信号的显示或没有其他指示之前,不得继续运行。

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第5题
下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第6题
《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员()
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第7题

车调度员授权列车越过禁止信号时,必须向司机明确需要越过的()及()、()、列车运行的起点和终点和限速要求。

A.信号机编号

B.显示状态

C.列车驾驶模式

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第8题
站后折返作业清客完毕后,站务人员在列车运行方向端门处面向端门向司机出示清客“发车信号”,司机通过司机室侧窗确认“发车信号”,按压关门按钮,确认车门、站台门关闭且无异常,核对目的地码,确认信号机显示正确,继续以AM-C模式运行至折返线。()
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第9题
在正线上司机凭 行车,按《运营时刻表》和观看DTI时分掌握停站时间及运行(司机在万胜围站时按《运营时刻表》或行调命令关门动车)()

A.车载信号显示或行调命令

B.行调命令和地面信号显示

C.车载信号显示

D.地面信号显示

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第10题
手摇道岔折返作业中,列车以RM或NRM模式按限速要求运行司机确认进路开通方向正确、作业人员无侵限情况后方可按车载信号行车()
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第11题
武局《行规》:区间卸车值乘人员在值乘过程中,必须加强瞭望,注意列车运行状态及信号的显示,发现危及行车和人身安全情形时,应立即使用简易紧急制动阀停车或使用列车无线调度通信设备通知司机,及时使列车停车()
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