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[单选题]

门地铁1号线电客车车门外滑道使用()润滑

A.克虏伯LD.S18

B.硅基脂H295

C.道康宁557

D.TOP2000

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C、道康宁557

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第1题
厦门地铁1号线电客车客室门密封胶条所使用的润滑材料为道康宁557液体石蜡()
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第2题
厦门地铁1号线电客车客室门丝杆所使用的润滑材料为克鲁勃LDS18润滑脂()
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第3题
厦门地铁1号线电客车客室门丝杆所使用的润滑材料为()

A.克鲁勃LDS18

B.硅基脂H295

C.道康宁557

D.锂基润滑脂

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第4题
厦门地铁1号线电客车客室门丝杆的润滑周期是多久()

A.3个月

B.6个月

C.8个月

D.12个月

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第5题
门地铁1号线电客车车门润滑作业用到哪些润滑脂()

A.克虏伯LD.S18

B.硅基脂H295

C.道康宁557

D.TOP2000

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第6题
1号线电客车客室门下滑道所使用的润滑材料为()

A.克鲁勃LDS18

B.硅基脂H295

C.威肯PTFE

D.锂基润滑脂

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第7题
门地铁1号线电客车TC.车有多少个摄像头()

A.2

B.3

C.4

D.6

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第8题
门地铁1号线电客车的事件记录模块位于列车的每个()中

A.TC.车

B.MP车

C.M车

D.TC.、MP、M车

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第9题
门地铁1号线电客车当电制动力的不足时,首先在()上施加摩擦制动

A.拖车

B.动车

C.半组车

D.所有车

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第10题
下列对哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门DLS解释错误的是()

A.车门关闭开关

B.车门隔离开关

C.车门锁闭开关

D.车门打开开关

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第11题
以下哪项1号线电客车车门作业不需要中平台()

A.V型调整

B.防夹测试

C.平衡轮调整

D.上滑道润滑

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