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[判断题]

车轮踏面做成一定斜度的好处之一是可以自动调中()。

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第1题
空心车轴有何好处?车轮踏面为什么有一定斜度?
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第2题
何为车轮踏面?为何要将车轮踏面做成必定的斜度?
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第3题
车轮踏面设有几个斜度,为什么要设斜度?
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第4题
由于车轮踏面有斜度,踏面各处直径不相同,西安地铁二号线车轮轮径测量中,离车轮内侧面()处的车轮直径是车轮踏面直径,该圆称为车轮滚动圆。

A.135mm

B.32mm

C.70mm

D.28mm

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第5题
由于踏面有一定的坡度,当轮对在曲线上运行时,因()作用,轮对向外侧偏移,则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径,这样外轮所走距离就比内轮大,因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。

A.牵引力

B.离心力

C.摩擦力

D.惯性力

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第6题
货车运用限度规定:车轮踏面缺损部位之长度(沿车轮踏面圆周方向测量)≤()mm。

A.100

B.200

C.150

D.80

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第7题
踏面缺损:相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不小于1505mm,缺损长度不大于150mm。()
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第8题
客车车轮踏面缺损运用限度规定,相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于()mm

A.1504

B.1505

C.1503

D.1506

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第9题
TPDS须实现运行状态下车轮踏面损伤、超偏载和运行品质不良铁路货车的自动监测、()和报警。
TPDS须实现运行状态下车轮踏面损伤、超偏载和运行品质不良铁路货车的自动监测、()和报警。

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第10题
在热轧型钢生产中,孔型一般都具有一定的侧壁斜度,它的作用之一是可减少轧辊的重车量,降低轧辊的消耗。()
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第11题
盘形制动基础制动装置不用()直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。
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