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[单选题]
()是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。
A.检查发动机温度是否正常
B.检查进气温度传感器是否有故障
C.检查进气管是否漏气
D.检查油压是否过高
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A.检查发动机温度是否正常
B.检查进气温度传感器是否有故障
C.检查进气管是否漏气
D.检查油压是否过高
下列()是混合气过浓故障的现象。
A.发动机怠速不稳
B.发动机无法起动
C.排气歧管冒黑烟
D.加速时发动机易熄火
下列()不是发动机怠速不良故障的原因。
A.节气门关闭不严
B.怠速空气孔堵塞
C.点火提前角调整不当
D.排气歧管漏气
下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是()。
A.节气门关闭过严
B.怠速油路供油过多
C.气门间隙调整不当
D.气门轴过紧
A.EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
B.EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
C.EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
D.EGR真空电磁阀关闭不严
A.发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(1GT)信号
B. 曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号
C. 怠速控制(1SC)阀的内部电路断开
D. 点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU