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A.由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务
B.由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理
C.国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务
D.国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务
航班在_______延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳食服务：()
A.出发地
B.经停地
C.目的地
D.备降地
A.如遇航班备降或其它特殊原因，部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动 5 人以上（不含）或旅客就坐区域较为集中等情况时
B.如遇航班备降或其它特殊原因，部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动2人以上（不含）或旅客就坐区域较为集中等情况时
C.如跨配载舱位调整 5 人以上（不含）（同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制（仅限于成人与成人，儿童与儿童间互换调整））
D.如跨配载舱位调整 2 人以上（不含）（同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制（仅限于成人与成人，儿童与儿童 间互换调整））
A.因我司航班延误、变更、取消、备降等原因而为旅客安排饮料、餐食、住宿、交通产生的费用
B.现场处理不正常航班旅客时发生的超售赔偿
C.航班故障或备降在无协议机场，安排机组食宿及交通产生的现金费用
D.国际航班旅客遣返、边检及API罚款等费用
A.当由于航路管制、天气原因或其他不可抗力导致的航班备降，旅客缴纳的逾重行李费用不退还
B.在备降地需要退还旅客行李费用的，则备降场站完成支付，并列为不正常航班费用
C.承运人原因，旅客在备降地自行选择其他交通方式，逾重行李费多退少不补
D.承运人原因，安排旅客改乘后续首航其他航班或其他交通方式，行李运输应随旅客做相应的变更，已收逾重行李费不退还
A.国际航班旅客遣返、边检及API罚款等费用
B.航班在外站发生不正常，用于保障机组食宿产生的费用
C.因我司航班延误、变更、取消、备降等原因而为旅客安排饮料、餐食、住宿、交通产生的费用
D.旅客自愿退票产生的退改签费用
A.1小时以上（含）至2小时以内
B.2小时以上（含）至4小时以内
C.4小时以上（含）至8小时以内
D.8小时以上（含）
A.消杀
B.工作人员
C.旅客
D.行李物品
