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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

机车受电弓升起时，禁止检查与修理电力机车车体下的电器设备、机械装置、通风装置。（)

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第1题

司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9)压力是否足够大于7.0bar。（)

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第2题

列车运行前HMI显示单弓未升起状态，不正确的处理是（)A.确认此单弓实际状态，若升起报DCC。B.检查相

列车运行前HMI显示单弓未升起状态，不正确的处理是()

A.确认此单弓实际状态，若升起报DCC。

B.检查相应B车受电弓控制(=21-F201)。

C.检查相应车本弓隔离(=21-S205)的状态。

D.检查相应车受电弓气路塞门UO1是否打至垂直位，否则报DCC。

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第3题

CRH380A（L)系列动车组发生受电弓升起无法降下故障时，立即停车，通过MON屏远程切除故障受电弓，若

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第4题

电客车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时，鸣笛方式为一长声（)

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第5题

CRH5系列（CRH5E除外)重联动车组发生不能升弓供电时，进行（)操作并按照受电弓无法升起故障进行处理。

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

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第6题

HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。（)

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第7题

CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

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第8题

如果某个Mp车继电器柜内的=21£S205（受电弓切除开关)，打在“合”位，则该车的受电弓将不会升起。（)

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第9题

CRH2系列动车组两端司机室配电盘中的[受电弓·VCB]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

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第10题

两个受电弓正常升起后，仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

电力机车库停时间长，再次投入使用，受电弓升弓风源是（)。

A.主风缸

B.辅助风缸

C.控制风缸

D.辅助压缩机打风

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