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[判断题]

甚高频全向信标9960Hz副载波的调制度应在28%~32%之间。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
甚高频全向信标射频载波的工作频段为:()A.108MHz~117.975MHzB.108KHz~117.975KHzC.960MHZ~1215

甚高频全向信标射频载波的工作频段为:()

A.108MHz~117.975MHz

B.108KHz~117.975KHz

C.960MHZ~1215MHz

D.960KHZ~1215KHz

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第2题
VIR甚高频全向信标/仪表着陆系统包括:A.VOR(甚高频全向信标)接收机B.LOC(航向)接收机C.VOR接收机

VIR甚高频全向信标/仪表着陆系统包括:

A.VOR(甚高频全向信标)接收机

B.LOC(航向)接收机

C.VOR接收机LOC接收机GS接收机和MKR接收机

D.GS(下滑)接收机和MKR(指点信标)接收机

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第3题
DME的含义为()?

A.甚高频全向信标

B.无线电导航台

C.决断测量设备

D.测距仪

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第4题
甚高频全向信标系统平均无故障时间应大于()A.3000hB.4000hC.5000hD.6000h

甚高频全向信标系统平均无故障时间应大于()

A.3000h

B.4000h

C.5000h

D.6000h

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第5题
《民用航空导航设备开放与运行管理规定》中涉及到的导航设备不包括()。

A.甚高频低空通信系统

B.全向信标

C.测距仪

D.无方向信标

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第6题
全向信标台(VOR)是相位式近程甚高频导航系统,向航空器提供方位信息,这个方位以真北为基准。()
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第7题
甚高频全向信标可提供一路地空话音通信波道。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
甚高频全向信标可用在航班进近飞行过程中。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
甚高频全向信标提供的信号应在()仰角以下,是航空器在飞行区域所要求的高度和距离上满意的工作A

甚高频全向信标提供的信号应在()仰角以下,是航空器在飞行区域所要求的高度和距离上满意的工作

A.30度

B.40度

C.50度

D.60度

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第10题
106.210106区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()

A.飞机配备高频、甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS,应答机A模式和数据传输

B.飞机配备甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS外,还有DME和高频无线电话,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力

C.飞机配备测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式和数据传输

D.飞机配备惯性导航设备,测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力

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