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[主观题]

按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准()。

按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准()。

A.退行

B.分部运行

C.在区间停车

D.跟踪出站调车

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第1题
在自动闭塞区间,经()准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,得到()同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。

A.前方站车站值班员

B.后方站车站值班员

C.列车调度员

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第2题
《技规》第372条规定.下列哪种情况列车不准退行()

A.按自动闭塞法运行时

B.难以辨认信号时

C.一切电话中断后发出的列车

D.后方站车站值班员准许时

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第3题
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用到车无线调度通信设备通知两端站,列车调
度员员及运转车长,报告停车原因和停车位置,根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由运转车长负责。

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第4题
未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辩认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。

A.站间区间

B.闭塞分区

C.时间间隔法

D.电话闭塞法

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第5题
未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。

A.站间区间

B.闭塞分区

C.时间间隔法

D.电话闭塞法

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第6题
在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行()闭塞分区停车后,得到后方站车站值班员同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。

A.一个

B.多个

C.一个或多个

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第7题
列车调度员接到货物列车激热预报后通知司机车辆激热、立即停车,司机采取常用制动停车。在区间停车时,由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机判断处置并确认能否继续安全运行,当检查确认轴承外观无异状可继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,根据列车调度员指示退行至后方站或由列车调度员发布调度命令以不超过25km/h运行到前方站。在车站停车时,有列检的由列检人员检查确认,无列检的甩车处理()(应知应会-《行规》第138条)
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第8题
自动闭塞区段司机得到列车调度员或后方站车站值班员准许退行和车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为车站指派的胜任人员)站在列车尾部准备工作完毕的通知,方可退行,列车退行速度不得超过()km/h

A.10

B.15

C.20

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第9题
自动闭塞区间,()发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按站间组织行车

A.车站值班员

B.助理值班员

C.车站调度员

D.列车调度员

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第10题
单车在自动闭塞区间()停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将作业车移动 不少于25m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路

A.异常

B.减压

C.制动

D.紧急制动

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