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[判断题]

121制动车轮的滑移率S为：S=V-WR/V（）

答案

否

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第1题

在汽车制动防抱死控制系统中,控制的主要参数是车轮（)。

A.滑移率

B.减速度

C.加速度

D.AB和C

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第2题

为了获得最佳的制动效能，电控防抱死制动系统ABS应车轮滑移率控制在（)

A.30%~50%

B.1%~10%

C.10%~30%

D.50%~100%

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第3题

简述制动防抱死（ABS）系统控制车轮滑移率的工作原理。用制动防抱死装置（ABS）故障指示灯如何判断制动防抱死（ABS）系统的工作是否正常？

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第4题

对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S=（）左右时，纵向附着系数（）。

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第5题

车轮的最佳滑移率范围为________。

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第6题

目前，福田戴姆勒汽车ABS采用什么的控制方式（）。

A.以车轮减速度为控制参数

B.以车轮滑移率为控制参数

C.以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D.模仿

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第7题

ABS的作用是自动调节车轮制动力，把滑移率控制在最佳区间内，一般为（)。

A.10%~30%

B.20~30%

C.20~40%

D.30~50%

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第8题

用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值(同时刻)以同轴（）时为取值终点。

A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;

B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;

C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;

D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。

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第9题

汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，那么车轮（）。

A.做纯滚动

B.做纯滑移

C.边滚边滑

D.不动

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第10题

在汽车制动过程中，汽车和地面的附着系数()。

A.与轮胎无关

B.随滑移率的变化而变化

C.始终为常数

D.逐渐减小

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第11题

当汽车车速(即车轮中心纵向速度)大于车轮速度(即车轮瞬时圆周速度)时，车轮既滚动又滑移。滑移率越大，则车轮滑移程度越小。()

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