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[判断题]

时速350公里42号道岔转换设备最主要参数规定：尖轨一动位置尖轨开口距离为220mm。（）

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第1题

时速350公里42号道岔转换设备最主要参数规定：尖轨一动位置尖轨开口距离为220mm。（）

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第2题

时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定：尖轨一动位置尖轨开口距离为220mm。（)

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第3题

时速350公里18号道岔转换设备主要参数规定：尖轨一动位置转辙机动程为为______mm。

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第4题

时速350公里18号道岔心轨降低值规定：心轨尖端降低值为（）皿。

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第5题

时速350km客运专线（无碎道床），42号客运专线（07）006道岔侧向容许通过速度为（）km/h。

A.80

B.100

C.120

D.160

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第6题

我国时速120km及以下的道岔根本上采用的是联动（）转换机构。

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第7题

我国时速120km以上道岔采用的是分动钩形（）转换机构。

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第8题

中国在世界瞩目的成就（）

A.中国天眼

B.北盘江大桥

C.2020年高速铁路网

D.时速350公里

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第9题

从引进时速200公里高速列车技术，到自主研发时速350公里、380公里“和谐号”动车组；从京津城际铁路、武广高铁运营，到京沪高铁开通，中国迅速跨入引领世界的“高铁时代”。这说明（）①发展是普遍的②发展是事物的前进和上升③自然界是发展的④任何运动变化都会成为发展

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

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第10题

客专线42号道岔全长为（）m。

A.157.2

B.157.3

C.157.4

D.157.5

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第11题

客专线42号道岔前长为（）m。

A.60.573

B.60.574

C.60.575

D.60.576

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