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[判断题]

根据《深圳机场重点航班保障工作细则》,集团办公室和股份运行指挥中心是重点航班的主要信息接受单位,如果机场其他单位收到重点航班信息时,应立即报告运行指挥中心,由运行指挥中心向主要信息来源单位核实。(正确)()

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第1题
根据《深圳机场重点航班保障工作细则》,深圳市委、市政府主要领导乘坐的航班不属于深圳机场重点航班()
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第2题

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第3题
根据单元新的工作要求,所有大风机场在空中运行的航班应当在落地前半小时通过ACARS提醒机组大风天气,并且重点监控相关航班()
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第4题
航空公司根据航班、航线、机型等情况自主选择备降机场后,应当主动与目的地备降机场签订备降保障协议或条款,该协议或条款至少应当包括()

A.备降航班所使用的机型

B.机组具备的资质

C.机场提供备降服务的时间段

D.航班备降后飞机地面勤务和地面保障服务的内容、服务标准、收费标准、结算方式等

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第5题
关于通信、导航岗值班时间描述正确的是()

A.根据珠海当天最早一班飞行计划提前1小时30分钟到岗

B.从外站飞往九洲机场的航班,到达九洲机场的前一站预计起飞时间提前1小时30分钟到岗

C.每天到岗时间不得迟于08:30

D.机场保障室视情安排人员值班

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第6题
截至发文日已明确暂停接收以上特服的国内机场有()、()的进出港航班,请依照机场当局通知执行

A.西安、济南

B.西安、南京

C.北京、广州

D.上海、深圳

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第7题
要客航班发生不正常时航班处置正确的有()

A.OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息,30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客(或要客对接人)预留联系方式向要客(或要客对接人)通报

B.承运人原因导致的不正常航班,AOC客户服务席值班员要了解要客需求,在符合《地面服务手册》标准的前提下,根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作

C.非承运人原因导致的不正常航班,无需通知地面保障也无需通知要客

D.接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报,要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实

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第8题
民航局月度安全运行形势分析会通报中通报的行业内发生的典型不安全事件有()

A.10 月 16 日,A319 执行西安-攀枝花航班着陆过程中跑道外接地

B.9 月 29 日,东航机务在虹桥机坪送机时被牵引车碾压身亡

C.10 月 12 日,厦门机场地勤员工被摆渡车挤压,抢救无效死亡

D.8 月 9 日,深航 A330 执行深圳-西安航班,宣布 MAYDAY后返航深圳

E.8月17日,深航A320执行珠海-运城航班,误入危险区

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第9题
进港“疫区”(重点地区)航班将由机场统一安排4-13号位及远桥位()
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第10题
中转航班地面服务保障程序适用地点可以为同一机场的不同航站楼()
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第11题
机场发生下列哪些情况时,机场管理机构有权指令航空运输企业或其代理人将航空器移动到指定位置。()。

A.应急救援

B.航班大面积延误

C.航班长时间延误

D.专机保障

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