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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列不属于事件苗头()

A.错挂.漏挂.错撤.忘撤接地线

B.施工作业未按要求设置或撤除安全防护装置

C.车辆小型零部件掉落轨行区或检修材料.工器具遗留轨行区的(指可能对行车造成影响的)

D.未经批准,安装的设备超出设备限界

答案
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A、错挂.漏挂.错撤.忘撤接地线

解析:摘自《运营公司生产安全事故(事件)调查处理规则》5.7

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第1题
错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线是__()

A.一般事件

B.险性事故

C.一般事故

D.事件苗头

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第2题
下列()是事件苗头构成条件

A.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨

B.错挂,漏挂,错撤,忘撤接地线

C.挤岔

D.擅自切除客运列车的车载安全装置开车

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第3题
在运营生产中,发生下列情况()不属于D类事故苗头。

A.连续中断行车30分钟以上60分钟以下

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.接触网错送电、漏停电

D.未撤除防溜措施动车

E.正线列车擅自改变列车运行方向行车

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第4题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为一般事件的包括()

A.直线电机与感应板相抗或剐蹭

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.接触网(轨)断线或断杆

D.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号

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第5题
下面属于险性事件的是()

A.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

B.接触网(轨)断线或断杆

C.电梯轿厢滞留人员90分钟以上120分钟以下

D.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

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第6题
以下属于一般事件C类构成条件的是()

A.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

B.未验电即挂地线

C.接触网断线或断杆

D.车厂线路由轨顶面到轨底贯通断裂

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第7题
一般事件C类构成条件()

A.非运营时间向占用线或区间错发出车辆

B.未撤除防溜措施动车

C.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

D.未验电即挂地线

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第8题
以下属于一般事件A类的是()

A.一条或多条线路全线停运2小时以上

B.直接经济损失30万以上100万元以下

C.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

D.3人以上5人以下轻伤

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第9题
下列行为符合操作规范的有哪些()

A.高压设备检修或进行高压试验时,按规定装设遮栏、标示牌

B.漏挂(拆)、错挂(拆)标示、警示牌

C.擅自移动、拆除标示牌

D.断开的开关或刀闸处悬挂禁止合闸,有人工作标识牌

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第10题
事件苗头构成条件()

A.连续中断正线行车(上、下行正线之一)20分钟以上

B.车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加45分钟以上

C.客运列车实际单程运行时间比正常单程运行时间增加30分钟以上

D.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

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第11题
因错、漏传调度命令,错挂或漏挂车辆,造成旅客不能正常乘车必须逐级向上级客运调度报告。()
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