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[判断题]

投诉按照责任划分,可分为有责投诉和无责投诉两类。()

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第1题
投诉按责任承担方式分为()和

A.有责投诉

B.无责投诉

C.严重有责投诉

D.一般严重有责投诉

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第2题
乘客投诉按投诉的性质可以分为有责投诉和无责投诉()
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第3题
按投诉的性质可以分为有责投诉和无责投诉()
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第4题
重大事故类常规理赔费用划分标准()

A.有责情况下责任部门全部承担

B.有责情况下责任部门大区全部承担

C.无责情况下,出发部门申请,出发大区和出险部门所在大区级各承担50%

D.无责情况下,到达部门申请,出发大区承担50%,出险部门所在大区级承担30%,到达大区承担20%

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第5题
按责任承担方式分为一般有责乘客投诉和严重有责乘客投诉。()
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第6题
按责任承担方式分为有一般有责乘客投诉和严重有责乘客投诉。()
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第7题
供方责任导致客户一般投诉(率)、按照对应事项考核上限追责、赔偿客户及安得所有损失,情节严重移交公安机关处理、红黄牌扣()
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第8题
客户每投诉一次,都需要进行责任划分,若客服在投诉责任划分过程中,发现责任部门存在虚假备注、虚假操作等弄虚作假情况,将按照当前投诉等级对应的追加考核()
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第9题
常规理赔费用划分标准()

A.单责情况下责任部门全部承担

B.多责情况下责任部门均摊

C.无责情况下,固定比例出发:到达=7:3

D.无责情况下,固定比例出发:到达=7:3划分,200元以内入部门,超出部分入大区

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第10题
按照《机动车辆保险理赔实务》(2009版)有关规定,下列关于交强险无责代赔案件说法错误的有()。

A.无责代赔仅适用于对全责/有责方车辆损失部分的赔偿,对于人员伤亡损失不进行代赔。

B.事故涉及多方车辆的,代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和,在各有责方之间平均分配。

C.涉及人身伤亡的案件,对于全责方的车辆损失不适用无责代赔机制。

D.无论是否涉及人员伤亡,无责车辆均不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算。

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第11题
网点当年发生()笔监管机构和省行认定的有责投诉,该网点直接责任人取消省分行当年评先优资格,连续发生多笔有责投诉,经消保委研究确定支行存在管理责任的,取消支行主要负责人评优先资格

A.1

B.2

C.3

D.4

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