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[判断题]

动车组机械师触碰涉及高铁、客车安全红线的,取消原上岗资质,退出高铁、客车关键作业岗位,经培训考核合格后调整到其他辅助生产岗位()

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第1题
以下()触碰安全红线,直接责任者按规定进行相应处分及处理,同时取消原上岗资质,退出高铁、客车关键作业岗位,经培训考核合格后调整到其他辅助生产岗位

A.动车组地勤机械师

B.动车组随车机械师

C.从事动车组运用检修的车辆车辆 钳工

D."客车运用、检修作业人员造成责任客车一般C. 类及以上事故且未达到解除劳动合同条件

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第2题
对与高铁、客车安全直接相关的动车组司机,机车乘务员,担当客运任务的机务检修、整备作业人员;动车组机械师(地勤、随车),从事动车组运用、检修的车辆钳工;客车运用、 检修作业人员,造成责任客车()及以上事故且未达到解 除劳动合同条件的直接责任者按职工奖惩、安全事故考核及责任追究、安全红线管理相关办法给予相应处分及处理,同时取消原上岗资质,退出高铁、客车关键作业岗位,经培训考核合格后调整到其他辅助生产岗位

A.一般 C类

B.一般 A类

C.一般 B类

D.一般D 类

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第3题
《中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法(试行)》(太铁安监〔2018〕458号)文件规定,凡触碰安全“红线”作业人员给予警告、记过处分;涉及高铁和客车安全问题时,给予记过、记大过处分;造成严重影响的,给予记大过处分,直至撤职处分。(《中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法(试行)》4.22)()
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第4题
凡触碰安全红线的人员至少()内不得从事本岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位,同时追究相关管理人员责任

A.2个月

B.3个月

C.1个月

D.6个月

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第5题
双线区段接发邻线有禁会()的超限列车时,错误向邻站办理旅客列车的预告(闭塞)手续(被及时防止)属于触碰安全红线行为。

A.货物列车

B.旅客列车

C.路用列车

D.动车组列车

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第6题
《中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法(试行)》(太铁安监〔2018〕458号)文件规定,涉及高铁和客车安全问题时,给予直接责任者待岗()个月处理。

A.3

B.3-6

C.12

D.6

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第7题
触碰客车“安全红线”改职到其他岗位工作满(),经单位培训考核合格后,根据工作需要,可重新参加原职岗位的竞争上岗

A.三个月

B.六个月

C.九个月

D.十二个月

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第8题
凡触碰安全红线的,按《成都铁路局安全责任追究办法》(成铁安〔2015〕150号)给予()的处分

A.撤职

B.记过

C.记大过

D.警告

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第9题
违规关闭()属于违反成都局集团公司安全红线的行为

A.动车组车载安全监控装置

B.客车火灾报警装置

C.漏电报警装置

D.TCDS装置

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第10题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第五条):涉及动车组运用维修管理的规定在本办法中未予明确的,按以下原则办理:司机和随车机械师值乘作业执行《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)和《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)涉及普速旅客列车司机和车辆乘务员的规定()
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第11题
加强设备源头质量安全监管,完善铁路设备产品质量安全隐患预警机制,突出高铁、动车组和客车安全倾向性、苗头性源头质量安全隐患,加强未经许可设备生产销售及采购使用等重点事项监管,督促企业分析原因、制定并落实整改措施,全面提升产品源头质量()
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