A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
以下关于设备振动的论述,错误的是() 。
A.强迫振动引起的异常振动,其原因一般较易确定
B.由自激振动引起的异常振动,其原因较难确定
C.摩擦振动是由强迫振动引的
D.非接触型振动是由激振振动引的
A.叶轮的表面出现斑点或蜂窝状
B.水泵的扬程、流量显著降低,甚至完全不上水
C.并在吸水管侧产生特殊的响声和振动
D.产生汽蚀现象时,还会引起金属部件的化学腐蚀
管的安装应符合()规定.
A、避免急弯。外径大于30mm的软管,其最小弯曲半径不小于管子外径的9倍;外径小于30mm的软管,其最小弯曲半径不小于管子外径的7倍
B、管接头的连接处,应有一段直线过渡部分,其长度不应小于管子外径的6倍
C、在静止及随机移动时,均不得有扭曲和弯形现象
D、当长度过长或剧烈振动时,宜用管卡夹牢。而高压软管应少用管卡
E、当自重会引起过大变形时,应设支托或按自垂位置安装
F、软管相互间及同其它物件间不得摩擦,靠近热源时应有隔热措