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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现()。

A.直线型;

B.折线型;

C.圆曲线型;

D.缓和曲线型

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第1题
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为+3mm~-1mm,缓冲段末端轮缘槽宽度不小于()mm

A.45

B.55

C.65

D.75

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第2题
道岔护轨两侧应有缓冲段和()段。
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第3题
护轨侧面磨耗在平直段()量取。
护轨侧面磨耗在平直段()量取。

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第4题
护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。此题为判断题(对,错)。
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第5题
在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔"。

在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔"。

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第6题
护轨平直段轮缘槽标准宽度为()mm。

A.50

B.40

C.42

D.48

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第7题
普通道岔的辙叉护轨平直段轮缘槽的标准宽度是42+3~42-1mm()
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第8题
护轨轮缘槽标准宽度平直段的允许误差为+3-1mm,两侧的允许误差为()mm

A.+3 -2

B.+3 -1

C.+4 -1

D.+4 -2

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第9题
道岔直向护轨缓冲段冲击角与()冲击角基本相等。

A.直线尖轨

B.辙叉咽喉至理论尖端区段

C.导曲线

D.连接部分

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第10题
()不能提高侧向过岔速度,只能提高直向过岔速度。

A.对尖轨、基本轨、心轨及翼轨进行淬火,以增强耐磨性

B.适当加长翼轨和护轨缓冲段,以减小其冲击角

C.采用整铸高锰辙叉,对翼轨进行堆焊加高

D.减小尖轨尖端和跟端轨距加宽数值,严格控制直向上的轨距变化

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第11题
开敞式水闸由上游连接段、下游连接段、闸室段组成。其中上游连接段由铺盖、上游翼墙、护底上游、防冲槽或防冲齿墙及岸护坡等部分组成。下游连接段由消力池、海漫、下游防冲槽、下游翼墙及两岸护坡等部分组成。闸室段由底板、闸墩、闸门、胸墙、工作桥和交通桥等组成。
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