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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

关于列车与站台空隙夹人夹物的处理中，车站人员用润滑剂、肥皂水等，发动其它乘客共同尝试将空隙的夹人夹物取出，当判断不能在钟内（事件发生开始计时）处理完毕时，则立即拨打119、120，说明事件的大概情况，同时向119提出携带扩张设备的需求，安排人员到出入口接消防人员，并向行调提出组织列车清客及通知车站所属派出所（）

答案

是

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第1题

列车与站台空隙夹人夹物，处理超过钟或获知钟不能处理完毕时，行调立即组织列车清客（）

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第2题

当本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台门发生夹人夹物、以及其他危及行车、人身安全的情况时，车站值班员/多职能队员（站控）在得到夹人夹物信息后，应先激活“紧急关闭”按钮，在进行夹人夹物事件处理完成。（）

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第3题

夹人夹物处置完毕后，车站行车岗位确认列车车门与站台门间无夹人夹物，发车条件具备后，（），汇报运营调度员。

A.恢复紧急关闭按钮

B.恢复站台门红外线探测装置

C.恢复站台门整侧旁路

D.恢复列车驾驶模式

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第4题

导致夹人夹物动车造成乘客伤亡的原因有（）。

A.乘客抢上抢下，站务人员未及时发现或发现后未及时采取紧急措施，列车动车

B.擅自旁路车门（站台门）检测设备

C.非全自动线路司机未确认车门与站台门空隙安全动车

D.站务人员引导乘客有序候车

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第5题

列车车门站台门夹人夹物处理错误的是（）

A.动车后获知夹人夹物后，维持运行到下一站处理

B.开门后如人和物未撤离，用400M电台通知站台工作人员处理

C.司机待人或物撤离后，凭站台保安好了信号依次关闭车门站台门

D.确认车门、站台门无夹人夹物及站台门与车门缝隙之间无滞留人或物后动车

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第6题

载客列车在站开门后异常自动关门，车门没有夹人夹物，司机应（）

A.立即重新打开车门、站台门

B.查明列车自动关门原因并报车站

C.《时刻表》开车点已到，查明列车自动关门原因并报行调

D.处理完毕后，确认车站好了信号关门动车

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第7题

在曲站台或站台门安全防护装置功能（含瞭望灯带）失效、站台门因故障须现场人工防护时，车站接发列车人员确认站台门及车门无夹人夹物后应及时在指定位置向司机显示（）

A.好了信号

B.发车信号

C.减速信号

D.手信号

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第8题

2号线车站若为一组间隙探测装置故障，站务人员确认没有夹人夹物的情况下，若未发现障碍物，确认为单组间隙探测装置故障时，站台岗及时将故障组（）并报行车值班员，行车值班员将情况汇报行调，列车自动发车。

A.旁路

B.隔离

C.消音

D.自动

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第9题

2号线车站若为一组间隙探测装置故障，站务人员确认未夹人夹物的情况下，若未发现障碍物，确认为单组间隙探测装置故障时，站台岗及时将故障组（）并报行车值班员，行车值班员将情况汇报行调，列车自动发车。

A.旁路

B.隔离

C.消音

D.自动

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第10题

司机确认车门与站台门之间无夹人夹物的标准为尾端“瞭望灯带”清晰且无遮挡，否则按夹人夹物处理（）

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第11题

以下何种情况需要车站操作ODBP（）

A.仅站台门夹人夹物

B.车门（含双门）夹人夹物后常开

C.车门（含双门）夹人夹物后关闭

D.整侧门打不开

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