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[判断题]

在线服务应依托部级客户在线服务系统,各省人员在线服务时间为7*24小时,在线客服接起率不应低于90%()

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第1题
在线服务应依托于部级客户在线服务系统,各省人员在线服务时间为7×24小时,在线客服接起率不应高于90%。()
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第2题
在线服务应依托于(),在线客服接起率不应低于90%。

A.部级客户在线服务系统

B.省级客户在线服务系统

C.市级客户在线服务系统

D.自建在线服务系统

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第3题
进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定,部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为()

A.入出口可达路径最小费额

B.入出口可达路径最大费额

C.入出口可达路径最短路径

D.入出口可达路径最长路径

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第4题
进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,单省交易应请求()服务,多省交易应请求服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用()方式返回通行费信息。

A.省级在线计费

B.部级在线计费

C.最短路径计费

D.兜底计费

E.卡内计费

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第5题
对 ETC 车辆进行特情处理下面说法正确的是()

A.进行收费特情处理时,对于安装了车载终端设备且入口信息无效的 ETC 车辆,享受 ETC 优惠处理

B.进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费

C.在线计费请求失败需经站级管理人员授权后,才可采用兜底计费方式获取通行费

D.部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为入出口最小费额

E.持 ETC 单卡客户,ETC 卡仅作支付使用,不作为通行介质使用,入出口均按非 ETC 车辆处理,不享受 ETC 优惠

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第6题
进行车辆特情处理时,车道系统应先请求()在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息

A.省级或部级

B.省交通集团

C.省营运平台

D.粤东区域

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第7题
严格执行《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》相关规定,通行介质内计费异常时,优先请求在线计费服务,单省交易应请求省级在线计费服务,跨省交易应请求部级在线计费服务。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
在处理出口特情时,单省交易特情由()在线计费服务平台进行路径识别和费率计算;跨省交易特情由()在线计费服务平台进行路径识别和费率计算

A.站级

B.省级

C.部级

D.优先省级其次部级

E.优先部级其次省级

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第9题
根据《在线旅游经营服务管理暂行规定》,()以上地方文化和旅游主管部门按照职责分工负责本辖区内在线旅游经营服务的监督管理工作。

A.部级

B.省级

C.市级

D.县级

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第10题
在线客服系统上线,直接取消客户服务工作群的服务方式()
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第11题
依托()建立全国PPP项目信息监测服务平台,加强PPP项目管理和信息监测

A.在线平台

B.网络平台

C.相关平台

D.政府平台

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