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[多选题]
（飞机封存）执行封存工卡时，若工卡步骤因客观原因无法完成，需对该步骤，注明原因，对于封存期间按一定执行（）
A.N/A 例行检查
B.N/A 外观检查
C.N/A 检查
答案
NA例行检查
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A.1、航线工卡电签工作计划下月开始启用，维修人员尽快完成试用，有问题及时反馈项目联络人解决处理
B.2.本场MAX飞机停放密集，机边作业要注意防刮碰。轮档、反光锥、保护套等要按封存要求安装摆放
C.3.本场飞机拖出要根据维控室指令，若指挥室或塔台电台呼叫要及时将接收的信息反馈至维控室
A.使用后的梯架、车辆、灭火瓶等可能被风吹动的设备应放置在安全区域并固定牢靠或系留
B.严格执行停场/封存飞机检查工卡各项工作要求，定期检查各探头管套堵盖、发动机布罩、轮档等安装到位
C.在接报阵风风速达到15 米/秒（含）以上气象预报后，立即针对停场飞机进行防风处置
D.不满足系留条件的飞机，需保证放置10-12个轮档，且前后轮档需固定连接
A.工作者应当严格按工卡手册执行，不得擅自改变标准、方法、流程。如确需变更的应举手报告工程师、质量人员，按规定评估审批后方可变更
B.工卡执行中发现的工卡不合理、操作困难、需要改进的工卡可反馈技术处工程师，通过维修建议反馈修订工卡
C.工程部门咨询波音、新工卡修订出版前，该类工卡的执行标准和要求由工程部门提供技术依据
A.1月8日，俄罗斯航星航空TU204执行杭州-新西伯利亚航班，推出过程中驾驶舱区域冒烟起火
B.1月24日，青岛航A320在青岛胶东机场推拖飞机过程中飞机指挥员因工作单卡意外掉落，机务意外遭飞机主轮碾压死亡
C.1月20日，川航A330执行北京首都-成都双流航班，进近过程中出现1发关车警告ENG1FAIL，发动机自动关车，机组宣布PANPAN，挂7700紧急代码
D.1月30日，祥鹏航B737执行昆明至揭阳航班，机务未取下起落架安全销的情况下就签署工卡，导致飞机带三个起落架安全销起飞，因起落架无法收上返航
A.防空停双重维修项目不可延期
B.如不可避免在同一架飞机上下发防空停双重维修项目时，参见《HNAR407 防空停维修实施程 序》要求执行
C.可在同一架飞机上下发防空停双重维修项目
D.不可在同一架飞机上下发防空停双重维修项目
A.应确认高高原运行前检查单和例行工卡均已完成
B.应确认未超出MEL相关项目的高高原运行限制
C.执行高高原机场放行任务的机务随机人员应满足派遣的体检/申报要求
D.高高原运行飞机放行时APU失效可以放行。
