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[判断题]

路由中断,通过异常多件的查找快件,COS需通过“异常多件查询”进行查找(查找快件所经全部环节,且查找时间须从快件寄件当天至当前日期),是否正确();选择题

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第1题
路由中断快件应该与客户首次联系应该核实以下哪些信息()

A.托寄物内容

B.拖寄物价值

C.明显标志及其他方面查找的信息

D.拖寄物购买渠道

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第2题
路由中断的产生是由于收派端、中转端过程中未按公司流程操作中转导致快件路由异常、中断的情形,是否正确()
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第3题
单号SF1022743098358,5月15日由315LA邮寄010AF,快件于05-16 11:06在010W 路由中断,客户在05-17 20:40来电,要求核实快件位置。请针对此按案例给出后续查找无果升级理赔的时间()

A.05-18 11:06

B.05-17 21:00

C.05-19 22:00

D.05-19 20:00

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第4题
XX单号,26日18:05路由中断在022VL,客户28日18:10来电查询要求找件,若快件未找到,以下提交理赔正确的时间为()

A.26日22:00

B.28日18:00

C.28日18:05

D.28日19:00

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第5题
哪些属于仓管员能力提升项()

A.未回仓异常票数

B.路由中断核查及时率

C.操作类

D.三类损坏

E.滞留件盘点及时率

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第6题
在AWSM系统中查找路由疑似遗失的快件处理状态这项要选择已认领()
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第7题
隔天清理同样需要核实查找情况,路由更新需要按时效类工单知会快件状态,未跟进可视快件紧急程度联系客户,但是需要通知中转场查找()
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第8题
派件员上报“电话号码异常(电话错误/空号/停机)”,首电寄方空号,请问是否可以发起COS()
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第9题
遗失件已理赔,后期通过异常多件找回,是否能改责()
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第10题
污染件的判责标准正确的是()
A.被污染的快件,转运中心或网点须及时问题件通知寄件网点并拍照留存,同时查找污染源并在污染源单号上登记所有被污染快件的单号,寄件网点24小时内有规范回复,按照回复内容处理;未有效回复,快件有剩余可中转价值的, 须在最近班次继续操作中转B.转运中心或网点有上报污染源,责任由污染源所属网点承担。虽上报污染源但未规范通知,责任由污染源所属网点和污染发生地共同承担;未上报污染源,责任由污染发生地承担C.需称重清点的快件,通知方须在监控下操作。 需立即销毁的快件通知方D.直接上报问题件,加固包装后中转
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第11题
派件网点/代理区客服升级总部的理赔工单登记,需明确()

A.投诉人的身份

B.快件异常类型

C.问题描述

D.处理意见

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