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[填空题]

任何汽车制动系统都由()、()、()和制动器等四个基本部分组成。

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第1题
关于制动系统下列哪些说法是正确的?()

A.ABS是制动防抱死系统的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时,可以通过仪表板上的按钮关闭;

C.EDS是电子制动力分配的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

D.ESP是电子稳定程序的缩写,它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险,以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。

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第2题
汽车电子控制制动辅助系统EBA的功用是:根据制动踏板传感器和制动压力传感器信号,判断驾驶人踩踏制动踏板的速度和力量,自动增大汽车紧急制动时的制动力,从而缩短制动距离。()
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第3题
能够在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是()。

A.ABC

B.AEB

C.ABS

D.AEBS

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第4题
汽车制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力关系图上,限制地面制动力取最大值的是________。

A.制动踏板力

B.地面摩擦系数

C.汽车行驶速度

D.附着力

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第5题
什么是汽车制动?制动力是如何产生的?

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第6题
评价汽车制动性能的最基本的指标是()。A.制动力B.制动效能C.制动稳定性D.制动距离

评价汽车制动性能的最基本的指标是()。

A.制动力

B.制动效能

C.制动稳定性

D.制动距离

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第7题
用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。此题为判断题(对,错)。
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第8题
如果汽车台架制动力检测不合格,仍不能肯定该车制动不合格是因为()。A.还未进行制动减速度检测B.

如果汽车台架制动力检测不合格,仍不能肯定该车制动不合格是因为()。

A.还未进行制动减速度检测

B.末进行满载道路制动试路

C.末检查ABS

D.未检查车轮制动器

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第9题
用下面()参数检验汽车的制动性能是从本质上进行检验的方法,也能全面地评价的制动性。

A.驱动力

B.制动力

C.制动减速度

D.制动距离

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第10题
汽车制动力的大小取决于()

A.制动力矩的大小

B.轮胎与路面的附着条件

C.脚踏踏板的力

D.制动力矩和轮胎与路面的附着力

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第11题
汽车制动时,制动力的大小取决于()

A.汽车的载质量

B.制动力矩

C.车速

D.轮速

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